要点买股票加杠杆
以色列官员表示，他们正试图破坏伊朗政权的稳定。摩根大通表示，从历史上看，伊朗等主要产油国的政权更迭对全球油价产生了重大影响。分析人士表示，如果伊朗领导层认为自己的生存受到威胁，它可能会攻击海湾能源基础设施和油轮运输。以色列高级官员本周表示，他们对伊朗的军事行动可能会引发该政权的垮台，这一事件将对全球石油市场产生巨大影响。
随着以色列连续八天轰炸了欧佩克第三大原油生产国，石油市场的反应非常克制，而且没有明确的迹象表明冲突会很快结束。
自一周前以色列对伊朗发动袭击以来，油价上涨了约 10%，但由于石油供应迄今未受干扰，美国原油和全球基准布伦特原油价格均低于每桶 80 美元。
风险上升
尽管如此，能源分析师表示，随着冲突持续的时间延长，导致供应中断导致价格大幅飙升的风险就越大。
唐纳德·特朗普总统威胁伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊的生命，并正在考虑帮助以色列摧毁伊斯兰共和国的核计划。分析人士表示，就伊朗领导层而言，如果伊朗领导层认为自己的生存受到威胁，它就更有可能将目标对准地区石油设施。
以色列的主要目标是削弱伊朗的核计划，咨询公司 Rapidan Energy Group 的首席执行官斯科特·莫德尔 （Scott Modell） 说。但莫德尔说，耶路撒冷似乎还有一个次要目标，即破坏伊朗的安全机构，使该国国内的反对派能够起来反对该政权。
“他们不是说这是从外部进行的政权更迭，而是称之为从内部进行的政权更迭，”曾在中东服役的前中央情报局官员和伊朗问题专家莫德尔说。
官方否认
以色列总理本雅明·内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）否认政权更迭是以色列的官方目标，他周四对一家公共广播公司表示，国内治理是伊朗内部的决定。但哈梅内伊总理承认，冲突可能会使哈梅内伊政权垮台。
国防部长以色列·卡茨（Israel Katz）周五命令以色列军队加强对伊朗的打击，目的是通过攻击“其权力基础”来“破坏政权的稳定”。国防部长以色列·卡茨（Israel Katz）周五命令以色列军队加强对伊朗的打击，目的是通过攻击“其权力基础”来“破坏政权的稳定”。，但特朗普否决了该计划。
莫德尔说，没有迹象表明伊朗政权正处于崩溃的边缘。
但伊朗政治的进一步动荡“可能导致油价长期持续大幅上涨，”摩根大通全球大宗商品研究主管 Natasha Kaneva 在本周给客户的一份报告中表示。
据摩根大通称，自 1979 年以来，主要产油国已经发生了 8 起政权更迭事件。据该银行称，在这些变化之后，油价在峰值时平均飙升了 76%，然后回落并稳定在与危机前水平相比高出约 30% 的价格。
例如，根据摩根大通的数据，在伊朗革命推翻了沙阿并让伊斯兰共和国上台后，从 1979 年年中到 1980 年年中，油价几乎上涨了两倍。这引发了一场全球经济衰退。
据摩根大通称，最近，推翻穆阿迈尔·卡扎菲的利比亚革命使油价从 2011 年 1 月的每桶 93 美元震升至当年 4 月的每桶 130 美元。据该银行称，价格飙升恰逢欧洲债务危机，几乎导致全球经济衰退。
比利比亚更大
莫德尔说，伊朗政权更迭对全球石油市场的影响将比 2011 年利比亚革命大得多，因为伊朗是更大的生产国。
“我们需要看到一些强有力的指标，表明该州正在停滞不前，政权更迭开始看起来真实，然后市场才会真正开始定价每天 300 多万桶的下线，”Modell 说。
RBC Capital Markets 全球大宗商品策略主管 Helima Croft 表示，如果伊朗政权认为它正面临生存危机，它可能会利用其短程导弹库存来瞄准该地区的能源设施和波斯湾的油轮。
克罗夫特说，德黑兰还可以尝试在霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）开采，霍尔木兹海峡是伊朗和阿曼之间的狭窄水域，世界上约20%的石油都流经该海峡。
“我们已经收到报告称，伊朗正在非常非常积极地干扰船舶应答器，”克罗夫特周三告诉 CNBC 的““我们已经收到报告说，伊朗正在非常非常积极地干扰船舶应答器，”克罗夫特告诉 CNBC 的”。克罗夫特说，卡塔尔能源公司和希腊航运部已经警告他们的船只尽可能避开该海峡。
“即使我们没有导弹在海峡飞行，这些水域也不是平静的，”她说。
大于偶数赔率
Rapidan 认为美国有 70% 的可能性加入以色列对伊朗核设施的空袭。Modell表示，如果伊朗位于Fordow的关键铀浓缩设施遭到袭击，油价可能会上涨每桶4至6美元。他说，伊朗可能会以有限的方式做出回应，以确保该政权的生存。
但据 Rapidan 称，伊朗通过报复海湾地区的基础设施或霍尔木兹海峡的船只来破坏能源供应的风险也有 30%。该公司表示，如果伊朗全面动员以扰乱海峡的航运，油价可能会飙升至每桶 100 美元以上。
“在我们看来，它们可能会破坏霍尔木兹的航运，其时间可能比市场想象的要长得多，”Rapidan 的创始人、乔治·布什总统的前能源顾问鲍勃·鲍勃·麦克纳利 （Bob Bob McNally） 说。
麦克纳利说，航运可能会中断数周或数月，而不是石油市场认为总部设在巴林的麦克纳利说，航运可能会中断数周或数月，而不是石油市场认为会在几小时或几天内解决这一情况。
“这不会是小菜一碟买股票加杠杆，”他说。
发布于：黑龙江省